Interruptor Automático de Vacío de Alta Tensión para Interior Tipo Carro VEB-12R-24

Interruptor automático de vacío de alta tensión para interior tipo carro VEB-12R-24, 24 kV 50 Hz, para aparamenta de montaje central y fijo.

  • Interruptor automático de vacío trifásico para interior de 24 kV, 50 Hz.
  • Corriente nominal de 630 a 1600 A, ruptura de 20 / 25 / 31,5 kA.
  • Mecanismo de accionamiento por energía de resorte (CA/CC 220/110).
  • Estructura extraíble tipo carro para aparamenta con envolvente metálica.
  • Para cargas importantes en altitud y operaciones frecuentes.
  • Probado según GB/T 1984, DL/T 403 e IEC 62271-100.

El VEB-12R-24 es un interruptor automático de vacío de alta tensión para interior, trifásico de 50 Hz, tipo carro extraíble (montaje central) con tensión nominal de 24 kV. Se utiliza como unidad de control y protección en centrales eléctricas, subestaciones y sistemas de distribución industrial y minera. Gracias a las ventajas de la interrupción en vacío, es especialmente adecuado para interrumpir cargas importantes y para operaciones frecuentes, incluso en altitudes elevadas.

El mecanismo de accionamiento estándar es del tipo de energía de resorte, que puede cargarse desde una alimentación de control de CA o CC de 220 / 110 V o manualmente; para servicios extremadamente frecuentes, se encuentra disponible un mecanismo de accionamiento por imán permanente de larga duración con una vida mecánica de hasta 60.000 operaciones. El interruptor está construido en una estructura dividida frontal-posterior que puede utilizarse como unidad de montaje fijo o instalarse sobre un chasis como unidad de montaje central en aparamenta con envolvente metálica, con un enclavamiento mecánico fiable.

Detalles del producto del interruptor automático de vacío de alta tensión para interior tipo carro VEB-12R-24

Interruptor Automático de Vacío de Alta Tensión para Interior Tipo Carro VEB-12R-24 — cartel técnico en español

Póster del interruptor automático de vacío de alta tensión para interior tipo carro VEB-12R-24

Designación del modelo

Desglose de la designación del modelo de la serie VEB-12R

La serie se designa como VEB-12R y la versión de 24 kV se marca como VEB-12R-24 / □ – □:

  • V — interruptor automático de vacío
  • E — uso en interior
  • B — número de diseño
  • R — tipo extraíble (carro)
  • 24 — tensión nominal kV
  • / □ — corriente nominal A
  • – □ — corriente nominal de ruptura en cortocircuito kA

Ejemplo: VEB-12R-24 / 1250 – 25 denota un interruptor automático de vacío de interior tipo carro de 24 kV con una corriente nominal de 1250 A y una corriente nominal de ruptura en cortocircuito de 25 kA. VEB-12R es la designación del tipo de serie; el 24 final indica la tensión nominal de 24 kV.

Ventajas de rendimiento

  • Mecanismo de energía de resorte. Cierre con energía almacenada mediante CA o CC de 220 / 110 V o carga manual, con enclavamiento fiable; un mecanismo de imán permanente opcional eleva la vida mecánica a 60.000 operaciones para servicios muy frecuentes.
  • Medio de interrupción. El arco se extingue en una cámara de interrupción al vacío sellada, lo que proporciona una larga vida eléctrica, sin riesgo de incendio o explosión y sin necesidad de revisiones frecuentes.
  • Unidad tipo carro / montaje central. La estructura dividida frontal-posterior puede extraerse para el aislamiento como unidad de montaje central o utilizarse como unidad de montaje fijo dentro de aparamenta con envolvente metálica.

Parámetros técnicos

Condiciones de servicio

  • Temperatura ambiente: máxima +40℃, mínima -40℃
  • Altitud: no superior a 1000 m (a mayor altitud, se eleva el nivel de aislamiento nominal en consecuencia)
  • Intensidad sísmica: no superior a la intensidad 8
  • Humedad: promedio diario ≤ 95%, promedio mensual ≤ 90%
  • Entorno: sin incendios, explosiones, contaminación grave, corrosión química o vibraciones violentas

Asignaciones de corriente y ruptura

Parámetro Unidad 20 kA 25 kA 31.5 kA
Corriente nominal A 630 1250 1600
Corriente nominal de ruptura en cortocircuito kA 20 25 31.5
Corriente nominal de cierre en cortocircuito (cresta) kA 50 63 80
Corriente nominal de corta duración soportable (4 s) kA 20 25 31.5

Parámetros técnicos principales

N.º Parámetro Unidad Valor
1 Tensión nominal kV 24
2 Frecuencia nominal Hz 50
3 Corriente nominal A 630 / 1250 / 1600
4 Corriente nominal de ruptura en cortocircuito kA 20 / 25 / 31.5
5 Corriente nominal de cierre en cortocircuito (cresta) kA 50 / 63 / 80
6 Duración nominal de corta duración s 4
7 Operaciones de ruptura a corriente nominal de cortocircuito veces 20
8 Secuencia de maniobra nominal — O – 0.3 s – CO – 180 s – CO
9 Tensión soportable a impulso tipo rayo (a través de contactos abiertos) kV 125
10 Tensión soportable a frecuencia industrial durante 1 min (a través de contactos abiertos) kV 65
11 Tiempo de cierre ms ≤ 100
12 Tiempo de apertura ms ≤ 50
13 Vida mecánica operaciones 20000 (60000 con mecanismo de imán permanente)
14 Tensión nominal de almacenamiento de energía y de maniobra V CA/CC 220, 110
15 Tiempo de ruptura (total) ms ≤ 65
16 Tiempo de almacenamiento de energía s ≤ 10

Normas

  • Diseñado y probado según GB/T 1984 (interruptores automáticos de alta tensión de CA) e IEC 62271-100
  • Fabricación e inspección según DL/T 403 (interruptores automáticos de vacío de alta tensión para interior de 3,6 a 40,5 kV)
Nota: Los valores más allá de las tablas anteriores están sujetos a acuerdo técnico; los parámetros finales siguen la placa de características y la especificación aprobada.

Instalación y cableado

Instalación y montaje

El VEB-12R-24 es un interruptor tipo carro (extraíble, de montaje central) para aparamenta con envolvente metálica. La estructura dividida frontal-posterior permite que el interruptor se utilice como unidad de montaje fijo o se ensamble sobre un chasis como unidad de montaje central (extraíble); en su forma extraíble, el interruptor puede moverse entre las posiciones de conectado, prueba y desconectado para un aislamiento seguro. El circuito primario se conecta a la barra colectora a través de los contactos fijos o terminales de cable, y el circuito secundario se cablea al bucle de control y protección a través de la regleta de bornes. El interruptor y su bastidor deben conectarse a tierra de forma fiable antes de la puesta en servicio.

Esquema y dimensiones de instalación del interruptor automático de vacío de alta tensión para interior tipo carro VEB-12R-24

Dimensiones generales y de instalación

La serie se ofrece en dos tamaños de bastidor adaptados a la celda de aparamenta: una unidad de 1250 A para celdas de 800 mm de ancho y una unidad de 2000 a 3150 A para celdas de 1000 mm de ancho. Las dimensiones generales principales (mm) se resumen a continuación; consulte el plano de dimensiones aprobado suministrado con cada pedido para el conjunto completo de dimensiones.

Dimensión general (mm) Celda 1250 A · 800 mm Celda 2000–3150 A · 1000 mm
Altura total (vista lateral) 806 806
Ancho del bastidor frontal 638 838
Ancho del panel frontal 650 852
Ancho de la base frontal 681 881
Longitud de la base del carro (vista lateral) 444 ± 2 730
Ancho del soporte inferior (vista lateral) 459 458
Distancia entre polos (vertical) 310 310

Aplicaciones

  • Aparamenta de media tensión de 24 kV para interior en centrales eléctricas, subestaciones y distribución industrial / minera
  • Protección y control de alimentadores y transformadores que requieren operaciones frecuentes
  • Instalaciones en altitud para la interrupción de cargas importantes
Advertencia de seguridad: La instalación, operación y mantenimiento deben ser realizados por personal cualificado. Antes de energizar, verifique el tipo, tensión nominal, corriente nominal y corriente nominal de ruptura en cortocircuito en la placa de características y las marcas de los terminales. Durante el servicio, confirme que el interruptor está abierto, conectado a tierra y que la energía de maniobra está aislada para evitar operaciones indebidas. No ponga en servicio el interruptor si la cámara de vacío ha perdido el vacío; el cuerpo y el mecanismo deben conectarse a tierra de forma fiable y los enclavamientos no deben ser anulados.

Selección y preguntas frecuentes

Guía de selección

  • Tensión nominal y nivel de aislamiento. Elija 24 kV para la tensión nominal del sistema y compruebe que los niveles de soportabilidad a frecuencia industrial y a impulso coinciden con el aislamiento de la barra colectora.
  • Corriente nominal. Seleccione 630, 1250 o 1600 A según la corriente máxima de carga, considerando el calentamiento y el ajuste de las barras.
  • Corriente nominal de ruptura en cortocircuito. Seleccione 20 / 25 / 31,5 kA según la corriente de cortocircuito presunta en el punto de instalación, junto con la asignación de corta duración de 4 s.
  • Mecanismo de accionamiento. El mecanismo de energía de resorte es estándar; especifique el mecanismo de imán permanente cuando se requieran operaciones muy frecuentes y una mayor vida mecánica (hasta 60.000 operaciones).
  • Montaje. Unidad tipo carro / extraíble de montaje central para aparamenta con envolvente metálica, o montaje fijo utilizando la estructura dividida.
  • Compare diseños similares. Para aplicaciones en exterior, consulte los Interruptores Automáticos de Vacío para Exterior; para maniobra sin capacidad de ruptura en cortocircuito, consulte los Interruptores de Carga de Alta Tensión.

Preguntas frecuentes

Q1: ¿Qué significa la designación de tipo VEB-12R-24?

V denota interruptor de vacío, E uso en interior, B el número de diseño y R el tipo extraíble (carro); 24 es la tensión nominal en kV, y los dos cuadros siguientes indican la corriente nominal en amperios y la corriente nominal de ruptura en cortocircuito en kiloamperios. VEB-12R es la designación de la serie y el 24 final marca la versión de 24 kV.

Q2: ¿Qué mecanismo de accionamiento utiliza el VEB-12R-24?

El mecanismo estándar es del tipo de energía de resorte, cargado desde CA o CC de 220 / 110 V o manualmente, lo que proporciona cierre con energía almacenada y un enclavamiento fiable. Como opción, se dispone de un mecanismo de imán permanente de larga duración para operaciones extremadamente frecuentes.

Q3: ¿Cuál es la vida mecánica del interruptor?

El interruptor con mecanismo de resorte tiene una vida mecánica de 20.000 operaciones; con el mecanismo de imán permanente opcional, la vida mecánica alcanza las 60.000 operaciones para servicios muy frecuentes.

Q4: ¿Es un interruptor tipo carro o fijo?

Ambos. La estructura dividida frontal-posterior permite que el interruptor se extraiga sobre un chasis como unidad de montaje central que puede moverse a una posición de desconexión para aislamiento, o instalarse como unidad de montaje fijo.

Q5: ¿Cómo elijo la corriente nominal de ruptura en cortocircuito?

Calcule la corriente de cortocircuito trifásica presunta en el punto de instalación y seleccione 20, 25 o 31,5 kA para cubrirla, comprobando que también se satisfacen las corrientes de cierre y de corta duración soportable de 50 / 63 / 80 kA y 4 s.

Q6: ¿Qué datos debo proporcionar al realizar el pedido?

Indique la tensión nominal, corriente nominal, corriente nominal de ruptura en cortocircuito, duración de corta duración, mecanismo de accionamiento (resorte o imán permanente), ancho de la celda de aparamenta y si se requiere una unidad extraíble o fija, así como cualquier condición de servicio especial.

Solicitud sobre Interruptor Automático de Vacío de Alta Tensión para Interior Tipo Carro VEB-12R-24:

Envíanos tus requisitos de proyecto. Nuestro equipo responderá con detalles técnicos y presupuesto.

  • Respuesta rápida
  • Soporte técnico
  • OEM / ODM