FKN12A-12D इंडोर एयर-पफ लोड ब्रेक स्विच और FKRN12A-12D स्विच-फ्यूज संयोजन इकाई 12 kV और उससे नीचे के वितरण प्रणालियों के लिए तीन-फेज स्विचिंग यूनिट हैं। ये ट्रांसफॉर्मर, केबल और ओवरहेड लाइन सेक्शन को नियंत्रित और सुरक्षित करते हैं, और मुख्य रूप से शहरी और ग्रामीण टर्मिनल सबस्टेशन, बॉक्स सबस्टेशन, और रिंग-नेटवर्क या डबल-रेडियल सप्लाई यूनिट में उपयोग किए जाते हैं।
लोड ब्रेक स्विच लोड करंट और ओवरलोड करंट को मेक और ब्रेक करता है। संयोजन इकाई में सर्किट को बैक-अप फ्यूज के साथ पूरा किया जाता है, इसलिए लाइन शॉर्ट-सर्किट करंट भी क्लियर हो जाता है। स्विच, अर्थिंग स्विच, फ्यूज और मैकेनिज्म एक ही फ्रेम पर लगे होते हैं।
मॉडल पदनाम
दो पदनामों का उपयोग किया जाता है, एक स्विच के लिए और एक संयोजन इकाई के लिए:
लोड ब्रेक स्विच — FKN12A-12D/T 630-20
- F: लोड ब्रेक स्विच
- K: एयर माध्यम, एयर-पफ डिज़ाइन
- N: इंडोर टाइप
- 12: डिज़ाइन सीक्वेंस नंबर
- A: डेरिवेटिव कोड
- 12: रेटेड वोल्टेज, kV
- D: अर्थिंग स्विच के साथ
- T: स्प्रिंग मैकेनिज्म
- 630: रेटेड करंट, A
- 20: रेटेड शॉर्ट-टाइम विदस्टैंड करंट, kA
स्विच-फ्यूज संयोजन इकाई — FKRN12A-12D/T 125-31.5
- R: फ्यूज के साथ संयुक्त
- 125: फ्यूज का रेटेड करंट, A
- 31.5: रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट, kA
पदनाम में पहला 12 डिज़ाइन सीक्वेंस नंबर है और दूसरा kV में रेटेड वोल्टेज है। वोल्टेज के बाद का अक्षर जोड़े गए अर्थिंग स्विच को दर्शाता है, और स्लैश के बाद का अक्षर ऑपरेटिंग मैकेनिज्म को।
संरचना और डिज़ाइन
लोड ब्रेक स्विच, अर्थिंग स्विच, फ्यूज और मैकेनिज्म एक ही फ्रेम पर लगे होते हैं, जिसे लचीले तरीके से जोड़ा जा सकता है और यूनिट को कॉम्पैक्ट और आसान इंस्टॉलेशन वाला बनाता है। ब्रेक को सीधा (upright) व्यवस्थित किया जाता है, इसलिए डायनामिक और थर्मल स्थिरता रेटिंग उच्च होती है और प्रत्येक ऑपरेशन एक ही स्ट्रोक में पूरा होता है। स्टेटिक कॉन्टैक्ट कवर रिंग-मेन कैबिनेट के अंदर स्ट्रक्चरल आइसोलेशन प्रदान करते हैं, जिससे इंटर-फेज इंसुलेशन बोर्ड और गैप इंसुलेशन प्लेटों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और इंटरनल आर्किंग फॉल्ट का प्रतिरोध करने में मदद मिलती है।
संचालन कार्य और अनुप्रयोग
लोड ब्रेक स्विच खुलने के बाद, ओपन गैप पर एक शटर स्वचालित रूप से बंद हो जाता है, जिससे पैनल पर काम करने वाले कर्मियों की सुरक्षा में सुधार होता है। लोड ब्रेक स्विच, अर्थिंग स्विच और फ्यूज के बीच विश्वसनीय मैकेनिकल इंटरलॉक स्विचगियर की फाइव-प्रिवेंशन (five-prevention) आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। मैनुअल ऑपरेशन और AC या DC कंट्रोल सप्लाई के साथ मोटराइज्ड ऑपरेशन दोनों उपलब्ध हैं, जो अनअटेंडेड सबस्टेशन की रिमोट कंट्रोल और टेलीमेट्री व्यवस्था के लिए उपयुक्त हैं।
तकनीकी पैरामीटर
सेवा स्थितियां
- परिवेश का तापमान: +40℃ ऊपरी, -25℃ निचला
- ऊंचाई: 1000 मीटर से अधिक नहीं
- सापेक्ष आर्द्रता: दैनिक औसत 95% से अधिक नहीं, मासिक औसत 90% से अधिक नहीं
- भूकंपीय तीव्रता: 8 डिग्री से अधिक नहीं
- साइट की स्थिति: कोई आग, विस्फोट का खतरा, रासायनिक संक्षारण या हिंसक कंपन नहीं
- प्रदूषण स्तर: II
तकनीकी डेटा
| क्रम सं. | मद | इकाई | मान |
|---|---|---|---|
| 1 | रेटेड वोल्टेज | kV | 12 |
| 2 | लोड ब्रेक स्विच का रेटेड करंट | A | 630 |
| 3 | रेटेड शॉर्ट-टाइम विदस्टैंड करंट | kA | 20 |
| 4 | फ्यूज का रेटेड करंट, संयोजन इकाई | A | 125 |
| 5 | रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट, संयोजन इकाई | kA | 31.5 |
| 6 | कुल चौड़ाई | mm | 868 |
| 7 | कुल ऊंचाई | mm | 940 |
| 8 | द्रव्यमान | kg | 70 |
इंस्टॉलेशन और वायरिंग
इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग
- पैनल माउंटिंग: तीन-पोल यूनिट को 868 मिमी की कुल चौड़ाई, 940 मिमी की कुल ऊंचाई और 70 किग्रा द्रव्यमान के साथ कैबिनेट फ्रेम में बोल्ट किया जाता है; फ्रेम को टॉर्क करने से पहले मंजूरीशुदा आउटलाइन ड्रॉइंग के खिलाफ बसबार और केबल क्लीयरेंस की जांच करें।
- ऑपरेशन व्यवस्था: आउटलाइन ड्रॉइंग में पेश की गई दो व्यवस्थाएं दिखाई गई हैं, दाहिने हाथ के ऑपरेशन के साथ साइड इंस्टॉलेशन और बाएं हाथ के ऑपरेशन के साथ साइड इंस्टॉलेशन; ऑर्डर करने से पहले पुष्टि करें कि कैबिनेट को किसकी आवश्यकता है, क्योंकि मैकेनिज्म और टर्मिनल की स्थिति भिन्न होती है।
- मैकेनिज्म जांच: स्प्रिंग को चार्ज करें, तीनों पोलों पर क्लोज्ड, ओपन और अर्थड पोजीशन की पुष्टि करें, लोड ब्रेक स्विच, अर्थिंग स्विच और फ्यूज कम्पार्टमेंट के बीच इंटरलॉकिंग सत्यापित करें, और पोजीशन इंडिकेशन की जांच करें।
- फ्यूज लोडिंग (संयोजन इकाई): निर्दिष्ट 125 A बैक-अप फ्यूज लगाएं, स्ट्राइकर एंगेजमेंट की पुष्टि करें, और सत्यापित करें कि फ्यूज रेटिंग तालिकाबद्ध 31.5 kA ब्रेकिंग क्षमता से मेल खाती है।
आउटलाइन आयाम
- कुल चौड़ाई (W): तीन पोलों के across 868 मिमी
- कुल ऊंचाई (H): लाइव-पार्ट कवर सहित 940 मिमी
- फेज स्पेसिंग (D): आसन्न पोलों के बीच 210 मिमी
- द्रव्यमान: असेंबल की गई तीन-पोल यूनिट के लिए 70 किग्रा
- पैनल विवरण: आउटलाइन ड्रॉइंग में दोनों ऑपरेशन व्यवस्थाओं के लिए पूर्ण अक्षरित आयाम सेट होता है; कैबिनेट कट-आउट और बसबार ड्रिलिंग के लिए ड्रॉइंग का अनुरोध करें
अनुप्रयोग
- शहरी और ग्रामीण टर्मिनल सबस्टेशन और बॉक्स सबस्टेशन
- रिंग-नेटवर्क और डबल-रेडियल सप्लाई यूनिट
- स्विच-फ्यूज संयोजन इकाई द्वारा सुरक्षित ट्रांसफॉर्मर फीडर
- 12 kV इंडोर स्विचगियर में केबल और ओवरहेड लाइन सेक्शनाइजिंग
चयन और सामान्य प्रश्न
चयन गाइड
- स्विच या संयोजन इकाई चुनें। FKN12A-12D केवल लोड और ओवरलोड करंट ले जाता है; ट्रांसफॉर्मर फीडर के लिए आमतौर पर FKRN12A-12D यूनिट ली जाती है, जहां बैक-अप फ्यूज फॉल्ट को क्लियर करता है।
- फ्यूज को ट्रांसफॉर्मर के अनुसार मैच करें। संयोजन इकाई 125 A फ्यूज और 31.5 kA रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट के साथ ड्रॉ की जाती है, इसलिए उस फ्यूज रेटिंग के खिलाफ ट्रांसफॉर्मर के मैग्नेटाइजिंग इनरश की जांच करें।
- अर्थिंग स्विच की पुष्टि करें। पदनाम में D जोड़े गए अर्थिंग स्विच को जोड़ता है जो डी-एनर्जाइज्ड साइड को बांड करता है; इसे वहीं रखें जहां यूनिट कैबिनेट का विज़िबल ब्रेक पॉइंट हो।
- ऑपरेटिंग मोड चुनें। मैनुअल ऑपरेशन मानक है, और AC या DC कंट्रोल सप्लाई के साथ मोटराइज्ड ऑपरेशन उपलब्ध है जहां पैनल रिमोट कंट्रोल और टेलीमेट्री में हिस्सा लेता है।
- आउटलाइन ड्रॉइंग के खिलाफ कैबिनेट की जांच करें। 868 मिमी चौड़ाई, 940 मिमी ऊंचाई, 210 मिमी फेज स्पेसिंग और 70 किग्रा द्रव्यमान बे में फिट होना चाहिए, और चुनी गई ऑपरेशन व्यवस्था में मैकेनिज्म पहुंच योग्य होना चाहिए।
सामान्य प्रश्न (FAQs)
Q1: FKN12A-12D का उपयोग किस लिए किया जाता है?
यह स्विचगियर कैबिनेट के लिए एक इंडोर तीन-फेज 12 kV एयर-पफ लोड ब्रेक स्विच है, जिसका उपयोग लोड करंट और ओवरलोड करंट को मेक और ब्रेक करने, सर्किट को आइसोलेट करने और रखरखाव के लिए डी-एनर्जाइज्ड साइड को अर्थ करने के लिए किया जाता है। यह शहरी और ग्रामीण टर्मिनल सबस्टेशन, बॉक्स सबस्टेशन और रिंग-नेटवर्क यूनिट में ट्रांसफॉर्मर, केबल और ओवरहेड लाइन सेक्शन को नियंत्रित और सुरक्षित करता है।
Q2: मैं FKRN12A-12D/T 125-31.5 को कैसे पढ़ूं?
F = लोड ब्रेक स्विच, K = एयर माध्यम, R = फ्यूज के साथ संयुक्त, N = इंडोर टाइप, पहला 12 = डिज़ाइन सीक्वेंस नंबर, A = डेरिवेटिव कोड, दूसरा 12 = kV में रेटेड वोल्टेज, D = अर्थिंग स्विच के साथ, T = स्प्रिंग मैकेनिज्म, 125 = A में फ्यूज का रेटेड करंट, और 31.5 = kA में रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट। R के बिना, पदनाम FKN12A-12D/T 630-20 630 A पर प्लेन स्विच और 20 kA शॉर्ट-टाइम विदस्टैंड का वर्णन करता है।
Q3: स्विच और संयोजन इकाई में क्या अंतर है?
FKN12A-12D लोड और ओवरलोड करंट को स्विच करता है, और फॉल्ट के लिए अपस्ट्रीम प्रोटेक्शन पर निर्भर करता है। FKRN12A-12D एक ही फ्रेम में बैक-अप फ्यूज जोड़ता है, इसलिए लाइन शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट 31.5 kA तक फ्यूज द्वारा क्लियर हो जाता है और स्विच फिर हेल्दी सर्किट को आइसोलेट कर देता है।
Q4: क्या FKN12A-12D शॉर्ट-सर्किट करंट को इंटरप्ट कर सकता है?
नहीं। लोड ब्रेक स्विच 20 kA शॉर्ट-टाइम को विदस्टैंड करता है लेकिन इसका चैंबर लोड, ओवरलोड और क्लोजिंग या ओपनिंग ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, फॉल्ट इंटरप्शन के लिए नहीं। शॉर्ट-सर्किट इंटरप्शन संयोजन इकाई के फ्यूज का काम है, और दूसरी रेटिंग का फ्यूज लगाने से वह क्षमता बदल जाती है।
Q5: इसकी तुलना FN5-12 (RDL) लोड ब्रेक स्विच से कैसे होती है?
दोनों रिंग-मेन और ट्रांसफॉर्मर ड्यूटी के लिए बैक-अप फ्यूज के साथ इंडोर 12 kV एयर-पफ यूनिट हैं, और दोनों 630 A रेटेड हैं जिसमें 20 kA शॉर्ट-टाइम विदस्टैंड है। FN5-12 (RDL) फ्यूज कोऑर्डिनेशन के लिए 1.3 kA ट्रांसफर करंट वाला थ्री-पोजीशन स्विच है, जबकि यह FKN12A-12D सीरीज़ जोड़े गए अर्थिंग स्विच, इंटर-फेज इंसुलेशन बोर्ड को हटाने वाले स्टेटिक कॉन्टैक्ट कवर, और ओपन गैप पर ऑटोमैटिक शटर के साथ A डेरिवेटिव है। एक सिद्ध रिंग-मेन यूनिट के लिए FN5-12 (RDL) चुनें और जहां अर्थिंग स्विच और कवर-शटर इंसुलेशन की आवश्यकता हो वहां FKN12A-12D चुनें।
Q6: एयर-पफ डिज़ाइन की तुलना SF6 और वैक्यूम स्विच से कैसे होती है?
तीनों माध्यम इंटरप्टिंग चैंबर में भिन्न होते हैं, स्विचिंग ड्यूटी में नहीं। FKN12A-12D एक ओपन इंडोर फ्रेम में आर्क पर हवा फूंकता है; FLN36-12 एक लो-प्रेशर SF6 थ्री-पोजीशन इंटरप्टर को सील करता है, जो बार-बार ऑपरेशन और कॉम्पैक्ट पैनल के लिए उपयुक्त है; और FZN25-12DG एक वैक्यूम चैंबर में इंटरप्ट करता है और 1250 A तक पेश किया जाता है। बाहर ओवरहेड लाइन ड्यूटी के लिए, FZW32-12 पोल-माउंटेड समकक्ष है।