ภาพรวม
ชุด LJW1-35 และ LJWD1-35 เป็นหม้อแปลงกระแสชนิดจุ่มน้ำมัน ระดับแรงดัน 35 kV ออกแบบมาเพื่อการวัดค่ากระแส การวัดพลังงานไฟฟ้า และการป้องกันรีเลย์อย่างแม่นยำในระบบไฟฟ้ากระแสสลับ ออกแบบให้ใช้งานได้ทั้งภายในอาคารและกลางแจ้ง โดยให้สัญญาณขั้นที่สองแบบแยกทางไฟฟ้า (galvanically isolated) ซึ่งเป็นสัดส่วนกับกระแสขั้นต้น ตามหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
โครงสร้างผลิตจากฉนวนกระดาษ-น้ำมัน (oil-paper insulation) และถังเหล็กปิดสนิท ทำให้มีความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้าสูง เสถียรภาพทางความร้อน และความน่าเชื่อถือระยะยาว แม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายของระบบสาธารณูปโภคและอุตสาหกรรม สัญญาณขาออกมาตรฐาน 5 A เชื่อมต่อได้อย่างราบรื่นกับเครื่องวัด รีเลย์ และระบบ SCADA
ข้อมูลจำเพาะหลัก
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ระดับแรงดันระบบ | 35 kV (ช่วง 27.5–40.5 kV) |
| ความถี่กำหนด | 50 Hz (สามารถจัดหา 60 Hz ตามคำขอ) |
| กระแสขั้นที่สองกำหนด | 5 A |
| ระดับความแม่นยำ | วัดค่า: 0.2, 0.5, 1; ป้องกัน: 3(D) |
| อัตราโหลดความร้อนต่อเนื่อง | 120% ของกระแสขั้นต้นกำหนด |
| ระดับฉนวน | 40.5/95/1200 kV (Um/Ud/Ui) |
| ระยะคลานไฟฟ้า (Creepage distance) | มาตรฐาน: ≥735 มม.; แบบ W2: ≥1100 มม. |
| ช่วงอัตราส่วนกระแส | 5:600/5 A |
| กำลังขาออกกำหนด (ระดับ 0.2) | 30:50 VA |
| ประเภทโครงสร้าง | ชนิดจุ่มน้ำมัน แบบเฟสเดียว ระบายความร้อนด้วยตัวเอง |
โครงสร้าง
หม้อแปลงมีโครงสร้างแบบเฟสเดียว จุ่มน้ำมัน ระบายความร้อนด้วยตัวเอง พร้อมแกนแม่เหล็กรูปแหวน และระบบฉนวนกระดาษ-น้ำมัน บรรจุอยู่ในถังเหล็กเชื่อม กระบวนการกรองน้ำมันและชุบซึมภายใต้สุญญากาศช่วยเพิ่มสมรรถนะฉนวนและความสามารถในการถ่ายเทความร้อน ถังน้ำมันติดตั้งอุปกรณ์ระบายอากาศพร้อมฝาป้องกันน้ำและหิมะ รวมถึงไดอะแฟรมแยก เพื่อลดการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันและการซึมผ่านของความชื้น
โครงสร้างนี้ให้ความสามารถในการทนกระแสลัดวงจรได้ดีเยี่ยม—มีเสถียรภาพทางความร้อนสูงกว่าแบบทั่วไป 75 เท่า และเสถียรภาพเชิงกลสูงกว่า 187.5 เท่า—รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในภาวะลัดวงจร และยังคงสมรรถนะคงที่ในช่วงอุณหภูมิแวดล้อม -25°C ถึง +40°C
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เงื่อนไขการใช้งาน
- สภาพแวดล้อมการติดตั้ง: ภายในอาคารและกลางแจ้ง
- ระดับความสูง: ≤ 4000 ม. (สูงกว่านี้ต้องได้รับการยืนยันจากวิศวกร)
- อุณหภูมิแวดล้อม: -25°C ถึง +40°C
- ระดับมลภาวะ: ระดับ II
- สภาพแวดล้อม: ปราศจากก๊าซกัดกร่อน สารไวไฟระเบิด การสั่นสะเทือนรุนแรง หรือแรงกระแทกเชิงกล
ข้อมูลทางเทคนิค
| รุ่น | ระดับแรงดัน (kV) |
อัตราส่วนกระแส (A) |
กำลังขาออกกำหนด ระดับ 0.2 (VA) |
|---|---|---|---|
| LJW1-35 | 35 | 5:600/5 | 30:50 |
| LJWD1-35 | 35 | 5:600/5 | 30:50 |
การติดตั้งและการเดินสาย
แผนภาพการติดตั้ง
ติดตั้งหม้อแปลงให้แน่นหนาด้วยฐานและรูยึดที่กำหนด ต่อสายขั้นต้นผ่านขั้วต่อด้วยน็อต พร้อมใช้แรงบิดตามที่กำหนด รักษาระยะห่างที่เพียงพอสำหรับฉนวน การกระจายความร้อน และการเข้าถึงเพื่อบำรุงรักษา ตรวจสอบระดับน้ำมันเป็นประจำตามตารางการบำรุงรักษา
การเลือกและคำถามที่พบบ่อย
คู่มือการเลือกใช้งาน
- พิจารณาโครงการนี้เป็นการเปลี่ยนแทนอุปกรณ์รุ่นเก่า ตรวจสอบป้ายชื่ออุปกรณ์ LJW1 หรือ LJWD1 แบบขดลวดคู่ ให้ตรงกับอัตราส่วน หน้าที่ของขดลวด ขนาดติดตั้ง และข้อกำหนดรีเลย์ป้องกัน
- แก้ไขสัญลักษณ์กระแสและกำลังขาออกที่ไม่ชัดเจน ยืนยันว่า “5:600/5” หมายถึงช่วงกระแสขั้นต้น 5A–600A กับกระแสขั้นที่สอง 5A และ “30:50VA” หมายถึงกำลังขาออกที่แน่นอนต่อขดลวด
- อย่าใช้ค่าแรงดันกระแทก 1200kV ที่ระบุไว้ ลำดับ 40.5/95/1200kV ไม่น่าเป็นไปได้ และต้องแทนที่ด้วยข้อมูลทดสอบแรงดันความถี่ระบบและแรงดันกระแทกฟ้าที่ได้รับการรับรอง
- แปลงข้อกำหนดการป้องกันรุ่นเก่า 3(D) ขอข้อมูลเส้นโค้งการกระตุ้น (excitation curve) จุดเข่า (knee point) หรือข้อมูลจำกัด ความต้านทานขดลวด และภาระ เพื่อจับคู่กับรีเลย์สมัยใหม่ อย่าสมมติว่าเทียบเท่ากับ 5P/10P/PX
- ยืนยันรายละเอียดระบบถังน้ำมันและการติดตั้ง ตรวจสอบให้ชัดเจนระหว่างถังปิดสนิทกับอุปกรณ์ระบายอากาศ แล้วตรวจสอบไดอะแฟรม ระดับน้ำมัน ระยะคลานไฟฟ้าของบุชชิ่ง ฐาน จุดยก จุดกราวด์ ระยะเวลากระแสลัดวงจร และการบำรุงรักษา
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ค่าแรงดันกระแทกฟ้า 1200kV เป็นค่าที่ถูกต้องหรือไม่?
เกือบแน่นอนว่าไม่ถูกต้องสำหรับอุปกรณ์ระดับ 40.5kV ถือว่าเป็นข้อผิดพลาดข้อมูลสำคัญ และต้องขอข้อมูลลำดับฉนวนที่ได้รับการรับรอง
Q2: “5:600/5A” หมายความว่าอย่างไร?
อาจหมายถึงช่วงกระแสขั้นต้น 5A ถึง 600A กับกระแสขั้นที่สอง 5A แต่ต้องยืนยันอัตราส่วนมาตรฐานที่แน่นอน
Q3: “30:50VA” หมายความว่าอย่างไร?
อาจบ่งชี้ช่วงกำลัง 30VA–50VA หรือกำลังขาออกต่างกันของแต่ละขดลวด ควรขอค่ากำลังต่อแกน (per-core) แทนการตีความจากเครื่องหมายวรรคตอน
Q4: ระดับการป้องกัน 3(D) คืออะไร?
เป็นรหัสเก่าที่ใช้กับงานป้องกันหรือป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล และไม่สามารถเทียบเท่ากับระดับการป้องกัน IEC สมัยใหม่ได้โดยตรง หากไม่มีข้อมูลลักษณะเฉพาะ
Q5: ถังน้ำมันเป็นแบบปิดสนิทหรือแบบระบายอากาศ?
เอกสารระบุทั้งแบบปิดสนิทและติดตั้งอุปกรณ์ระบายอากาศ/ไดอะแฟรม โปรดยืนยันระบบขยายตัวของน้ำมันและการควบคุมความชื้นที่ใช้จริง
Q6: ความแตกต่างระหว่าง LJW1 กับ LJWD1 คืออะไร?
รุ่น D เป็นแบบขดลวดคู่ โปรดตรวจสอบจำนวนแกนจริง ขั้วต่อ ความแม่นยำ และกำลังขาออกของอุปกรณ์ที่ระบุ
Q7: ต้องตรวจสอบอะไรบ้างระหว่างการบำรุงรักษา?
ตรวจสอบระดับน้ำมัน ซีลหรือช่องระบายอากาศ ไดอะแฟรม การรั่วซึม การกัดกร่อน และบุชชิ่ง กราวด์ถังและจุดใดจุดหนึ่งของขดลวดขั้นที่สอง และห้ามเปิดวงจรขั้นที่สองขณะอุปกรณ์จ่ายไฟ
คำถามที่พบบ่อย
Q1: หม้อแปลงกระแส 35kV รุ่นนี้ติดตั้งกลางแจ้งได้หรือไม่
รองรับทั้งติดตั้งในและกลางแจ้ง ต้องอยู่ในสภาพแวดล้อมระดับมลภาวะระดับ II และไม่มีก๊าซกัดกร่อน ยืนยันสภาวะหน้างานกับฝ่ายวิศวกรรมก่อนติดตั้ง
Q2: สามารถใช้งานที่ระดับความสูงเกิน 4,000 เมตรได้ไหม
จำกัดที่ระดับความสูง ≤ 4000 ม. หากสูงกว่านี้ต้องได้รับการยืนยันจากวิศวกรผู้ผลิต ตรวจสอบพิกัดฉนวนและระยะห่างทางไฟฟ้าสำหรับพื้นที่สูงก่อนสั่งซื้อ
Q3: มีบริการคำนวณภาระและจัดสรรขั้วต่อตามโครงการหรือไม่
มีให้บริการ ครอบคลุมการคำนวณภาระ การประเมินความแม่นยำ และการรวมเข้ากับสวิตช์เกียร์ ติดต่อฝ่ายสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อรับคำแนะนำการเลือกใช้งาน
Q4: หม้อแปลงรุ่น LJW1-35 มีพิกัดกำลังขาออกที่ความแม่นยำระดับ 0.2 เท่าไหร่
มีกำลังขาออกกำหนดที่ 30 ถึง 50 VA สำหรับอัตราส่วนกระแส 5:600/5 ที่แรงดัน 35 kV ตรวจสอบโหลดจริงของมิเตอร์กับค่าพิกัดนี้
Q5: ใช้สำหรับระบบป้องกันและวัดพลังงานในสวิตช์เกียร์ประเภทใด
ใช้ได้ทั้งในและกลางแจ้ง เหมาะกับสวิตช์เกียร์ 35 kV ทั่วไป ต้องไม่มีแรงสั่นสะเทือนรุนแรงหรือแรงกระแทกเชิงกล แจ้งประเภทตู้สวิตช์เกียร์เพื่อตรวจสอบมิติ
Q6: หม้อแปลงกระแสจุ่มน้ำมัน 35kV เหมาะกับงานระบบไฟฟ้าประเภทใด
เหมาะกับงานวัดค่ากระแส ระบบป้องกัน และวัดพลังงานในสถานีไฟฟ้า 35 kV ตรวจสอบความเข้ากันได้ของระบบป้องกันกับอัตราส่วนกระแส 5:600/5 ก่อนสั่งผลิต