अवलोकन
LJM-1, LJM-2, LJM-3 श्रृंखला के बसबार-प्रकार शून्य-अनुक्रम धारा ट्रांसफॉर्मर मध्यम वोल्टेज AC बिजली प्रणालियों में विश्वसनीय भू-दोष संरक्षण हेतु डिज़ाइन किए गए सटीक विद्युत चुम्बकीय उपकरण हैं। 6 kV, 10 kV और 15 kV नेटवर्क में आंतरिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए, ये ट्रांसफॉर्मर जनरेटर, मोटर और वितरण फीडर में एकल लाइन-टू-ग्राउंड दोष के दौरान अवशिष्ट (शून्य-अनुक्रम) धारा का पता लगाते हैं।
50 Hz या 60 Hz की मानक आवृत्ति पर संचालित होते हुए, LJM श्रृंखला में एकीकृत बसबार-प्रकार संरचना होती है जो स्थापना को सरल बनाती है क्योंकि तीन-चरण केबल्स को बाहरी प्राथमिक कनेक्शन के बिना सीधे कोर के माध्यम से पारित किया जा सकता है, जिससे स्विचगियर वातावरण में मजबूत प्रदर्शन और दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित होती है।
प्रमुख रेटिंग्स स्नैपशॉट
| पैरामीटर | मान |
|---|---|
| प्रणाली वोल्टेज वर्ग | 6 kV, 10 kV, 15 kV |
| नाममात्र आवृत्ति | 50 Hz या 60 Hz |
| नाममात्र द्वितीयक धारा | 5 A |
| अनुप्रयोग प्रकार | शून्य-अनुक्रम संरक्षण (भू-दोष पहचान) |
| प्राथमिक चालक | एकीकृत बसबार-प्रकार (केबल-थ्रू डिज़ाइन) |
| तापीय सहनशक्ति | उच्च, MV अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त |
| गतिशील सहनशक्ति | प्रणाली दोष परिस्थितियों के लिए मजबूत |
| स्थापना वातावरण | केवल आंतरिक |
| द्वितीयक टर्मिनल | K1 / K2 |
| अनुशंसित रिले | DD11/60 |
मॉडल नामकरण
- L: धारा ट्रांसफॉर्मर (CT)
- J: भू-संरक्षण अनुप्रयोग (शून्य-अनुक्रम पहचान)
- M: बसबार-प्रकार संरचना (केबल-थ्रू डिज़ाइन)
- 1 / 2 / 3: वोल्टेज वर्ग कोड और धारा रेटिंग नामकरण
- 3L: विस्तारित रेटिंग वैरिएंट (उच्चतर प्राथमिक धारा क्षमता)
निर्माण
LJM श्रृंखला एक बसबार-प्रकार विन्यास का उपयोग करती है जिसमें एकीकृत प्राथमिक चालक पथ होता है, जो सीधे केबल-थ्रू स्थापना को सक्षम बनाता है। इससे पृथक प्राथमिक टर्मिनल की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, जिससे जटिलता कम होती है और विश्वसनीयता बढ़ती है। रिंग-प्रकार चुम्बकीय कोर शून्य-अनुक्रम धारा पहचान के लिए विशेष रूप से अनुकूलित है, जिससे भू-दोष घटनाओं के दौरान सटीक प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है।
वोल्टेज वर्ग-विशिष्ट इन्सुलेशन प्रणालियाँ आंतरिक घटकों की सुरक्षा करती हैं, जबकि द्वितीयक टर्मिनल (K1/K2) संरक्षण रिले के लिए सुरक्षित कनेक्शन बिंदु प्रदान करते हैं। मजबूत यांत्रिक डिज़ाइन आम आंतरिक औद्योगिक स्विचगियर वातावरण में स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है, जिसमें ऊष्मा अपवाह और रखरखाव पहुँच के लिए पर्याप्त क्लीयरेंस होता है।
तकनीकी पैरामीटर
सेवा परिस्थितियाँ
- स्थापना वातावरण: स्वच्छ, गैर-क्षारक वातावरण में केवल आंतरिक
- ऊँचाई: मानक सीमा; >1000 m के लिए इंजीनियरिंग पुष्टि आवश्यक
- परिवेश तापमान: -5°C से +40°C
- सापेक्ष आर्द्रता: 25°C पर ≤95%
- पर्यावरणीय प्रतिबंध: कोई क्षारक गैसें, चालक धूल, विस्फोटक वाष्प या गंभीर कंपन नहीं
तकनीकी डेटा
| मॉडल | प्रणाली वोल्टेज (kV) |
आवृत्ति (Hz) |
द्वितीयक धारा (A) |
प्राथमिक प्रकार |
|---|---|---|---|---|
| LJM-1 | 6 | 50/60 | 5 | बसबार-प्रकार |
| LJM-2 | 10 | 50/60 | 5 | बसबार-प्रकार |
| LJM-3 | 15 | 50/60 | 5 | बसबार-प्रकार |
| LJM-3L | 15 | 50/60 | 5 | बसबार-प्रकार (विस्तारित क्षमता) |
इंस्टॉलेशन और वायरिंग
स्थापना आरेख
LJM ट्रांसफॉर्मर को पर्याप्त वेंटिलेशन के साथ आंतरिक स्विचगियर या मोटर नियंत्रण केंद्र में स्थापित करें। सही शून्य-अनुक्रम फ्लक्स योग सुनिश्चित करने के लिए सभी तीन-चरण केबल या बसबार को केंद्रीय एपर्चर से सही चरण अनुक्रम में पारित करें। रिले संचालन के लिए सही ध्रुवीयता का पालन करते हुए उपयुक्त गेज वायरिंग का उपयोग करके द्वितीयक टर्मिनल K1 और K2 को शून्य-अनुक्रम रिले से जोड़ें।
आउटलाइन आयाम
| मॉडल | एपर्चर व्यास (mm) |
कुल ऊँचाई (mm) |
माउंटिंग होल पैटर्न (mm) |
|---|---|---|---|
| LJM-1 / LJM-2 / LJM-3 | Φ80 | 180 | 120 × 120 |
| LJM-3L | Φ100 | 210 | 140 × 140 |
चयन और सामान्य प्रश्न
चयन गाइड
- 6kV के लिए LJM-1, 10kV के लिए LJM-2, या 15kV के लिए LJM-3/LJM-3L चुनें, फिर परियोजना इन्सुलेशन और सहनशक्ति आवश्यकताओं की पुष्टि करें।
- LJM-1/2/3 के 80mm एपर्चर या LJM-3L के 100mm एपर्चर के विरुद्ध पूर्ण चालक-समूह आयामों की जाँच करें, इन्सुलेशन क्लीयरेंस सहित।
- पुष्टि करें कि जुड़ा हुआ शून्य-अनुक्रम रिले 5A CT द्वितीयक स्वीकार करता है और इसकी पिकअप रेंज गणना की गई भू-दोष धारा से मेल खाती है।
- अंतिम संरक्षण समन्वय से पहले मॉडल-विशिष्ट तापीय धारा, गतिशील धारा, बर्डन, इन्सुलेशन स्तर और आयामी डेटा प्राप्त करें।
- आंतरिक पर्यावरणीय परिस्थितियों, सभी-चरण और स्क्रीन/अर्थ रूटिंग, K1/K2 ध्रुवीयता, माउंटिंग पैटर्न और द्वितीयक शॉर्टिंग/ग्राउंडिंग प्रावधान की पुष्टि करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: LJM बस-प्रकार शून्य-अनुक्रम CT का उपयोग किस लिए किया जाता है?
यह 6kV, 10kV या 15kV पर आंतरिक जनरेटर, मोटर, वितरण फीडर और स्विचगियर में एकल-चरण भू-दोष का पता लगाने के लिए अवशिष्ट-धारा सिग्नल प्रदान करता है।
प्रश्न 2: प्रत्येक वोल्टेज वर्ग के लिए कौन सा LJM मॉडल उपयुक्त है?
LJM-1 6kV के लिए, LJM-2 10kV के लिए, और LJM-3 या LJM-3L 15kV के लिए सूचीबद्ध है। अंतिम चयन के लिए परियोजना इन्सुलेशन और दोष-सहन डेटा की भी पुष्टि करनी चाहिए।
प्रश्न 3: LJM-3 और LJM-3L में क्या अंतर है?
दोनों 15kV अनुप्रयोगों के लिए हैं, लेकिन LJM-3L विस्तारित-क्षमता संरचना है जिसमें 100mm एपर्चर है; LJM-3 मानक 80mm एपर्चर का उपयोग करता है।
प्रश्न 4: क्या LJM को प्राथमिक विद्युत कनेक्शन की आवश्यकता होती है?
प्राथमिक CT टर्मिनल का अलग से उपयोग नहीं किया जाता। संरक्षित चरण केबल या बसबार केंद्रीय एपर्चर से गुजरते हैं और प्राथमिक चालक के रूप में कार्य करते हैं।
प्रश्न 5: कौन सा रिले और द्वितीयक धारा उपयोग की जाती है?
मानक द्वितीयक 5A है और प्रकाशित अनुशंसा DD11/60 या समतुल्य शून्य-अनुक्रम रिले है जिसमें संगत इनपुट, बर्डन और पिकअप विशेषताएँ हों।
प्रश्न 6: एपर्चर से कौन से चालक गुजरते हैं?
संरक्षित सर्किट के सभी चरण चालक एक ही दिशा में एक साथ गुजरते हैं। न्यूट्रल, स्क्रीन, आर्मर और अर्थ रूटिंग को संरक्षण योजना के अनुसार किया जाना चाहिए ताकि सही अवशिष्ट योग सुरक्षित रहे।
प्रश्न 7: रखरखाव के दौरान द्वितीयक का कैसे प्रबंधन किया जाना चाहिए?
K1/K2 को कभी भी खुला न छोड़ें जबकि प्राथमिक धारा प्रवाहित हो सकती है। सर्किट को सुरक्षित बनाएँ, अनुमोदित टर्मिनल के माध्यम से द्वितीयक को शॉर्ट करें और रिले को डिस्कनेक्ट करने से पहले निर्दिष्ट एक-बिंदु ग्राउंडिंग लागू करें।