Огляд
Трансформатори струму нульової послідовності шинного типу серій LJM-1, LJM-2, LJM-3 — це прецизійні електромагнітні пристрої, розроблені для надійного захисту від замикань на землю в системах змінного струму середньої напруги. Призначені для внутрішнього монтажу в мережах 6 кВ, 10 кВ та 15 кВ, ці трансформатори виявляють залишковий (нульової послідовності) струм під час однофазних замикань на землю у генераторах, електродвигунах та розподільчих фідерах.
Працюючи на стандартних частотах 50 Гц або 60 Гц, серія LJM має інтегровану конструкцію шинного типу, що спрощує монтаж: трифазні кабелі проходять безпосередньо через магнітопровід без зовнішніх первинних з’єднань, забезпечуючи надійну роботу та довгострокову стійкість у умовах розподільчих пристроїв.
Ключові параметри
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Клас напруги системи | 6 кВ, 10 кВ, 15 кВ |
| Номінальна частота | 50 Гц або 60 Гц |
| Номінальний вторинний струм | 5 А |
| Тип застосування | Захист від замикань на землю (виявлення замикань на землю) |
| Первинний провідник | Інтегрований шинного типу (конструкція з проходженням кабелю) |
| Теплостійкість | Висока, придатна для застосування в СН |
| Динамічна стійкість | Висока при аварійних режимах системи |
| Умови монтажу | Лише всередині приміщень |
| Вторинні затискачі | K1 / K2 |
| Рекомендований реле | DD11/60 |
Маркування моделей
- L: Трансформатор струму (ТС)
- J: Застосування для захисту від замикань на землю (виявлення нульової послідовності)
- M: Конструкція шинного типу (прохідна для кабелю)
- 1 / 2 / 3: Код класу напруги та позначення струмового діапазону
- 3L: Варіант з розширеним діапазоном (вища здатність до первинного струму)
Конструкція
Серія LJM використовує конфігурацію шинного типу з інтегрованим шляхом первинного провідника, що дозволяє безпосередньо прокладати кабель через магнітопровід. Це усуває необхідність окремих первинних затискачів, зменшуючи складність і підвищуючи надійність. Кільцевий магнітопровід спеціально оптимізований для виявлення струму нульової послідовності, забезпечуючи точну реакцію під час замикань на землю.
Ізоляційні системи, специфічні для кожного класу напруги, захищають внутрішні компоненти, а вторинні затискачі (K1/K2) забезпечують надійні точки підключення для релейного захисту. Міцна механічна конструкція гарантує стабільну роботу в типових умовах внутрішніх промислових розподільчих пристроїв, з достатнім зазором для відведення тепла та доступу під час обслуговування.
Технічні параметри
Умови експлуатації
- Умови монтажу: Лише всередині приміщень у чистому, некорозійному середовищі
- Висота над рівнем моря: Стандартний діапазон; для >1000 м потрібне інженерне підтвердження
- Температура навколишнього середовища: від -5 °C до +40 °C
- Відносна вологість: ≤95% при 25 °C
- Обмеження середовища: Відсутність корозійних газів, провідного пилу, вибухонебезпечних парів або сильних вібрацій
Технічні дані
| Модель | Напруга системи (кВ) |
Частота (Гц) |
Вторинний струм (А) |
Тип первинної обмотки |
|---|---|---|---|---|
| LJM-1 | 6 | 50/60 | 5 | Шинного типу |
| LJM-2 | 10 | 50/60 | 5 | Шинного типу |
| LJM-3 | 15 | 50/60 | 5 | Шинного типу |
| LJM-3L | 15 | 50/60 | 5 | Шинного типу (розширена пропускна здатність) |
Встановлення та підключення
Схема монтажу
Встановлюйте трансформатор LJM у внутрішніх розподільчих пристроях або центрах керування двигунами з достатньою вентиляцією. Пропустіть усі трифазні кабелі або шини через центральний отвір у правильній фазовій послідовності для забезпечення коректного підсумовування магнітного потоку нульової послідовності. Підключіть вторинні затискачі K1 і K2 до реле нульової послідовності відповідним проводом, дотримуючись полярності для правильної роботи реле.
Габаритні розміри
| Модель | Діаметр отвору (мм) |
Загальна висота (мм) |
Схема отворів під кріплення (мм) |
|---|---|---|---|
| LJM-1 / LJM-2 / LJM-3 | Φ80 | 180 | 120 × 120 |
| LJM-3L | Φ100 | 210 | 140 × 140 |
Вибір та часті запитання
Посібник з вибору
- Оберіть LJM-1 для 6 кВ, LJM-2 для 10 кВ або LJM-3/LJM-3L для 15 кВ, потім перевірте вимоги проекту щодо ізоляції та стійкості до струмів КЗ.
- Перевірте габарити повної групи провідників проти отвору Ø80 мм у LJM-1/2/3 або Ø100 мм у LJM-3L, враховуючи ізоляційні зазори.
- Переконайтеся, що підключений реле нульової послідовності приймає вторинний струм ТС 5 А, а його поріг спрацьовування відповідає розрахунковому струму замикання на землю.
- Отримайте дані конкретної моделі щодо теплового та динамічного струмів, навантаження, рівня ізоляції та габаритів перед остаточною координацією захисту.
- Перевірте умови внутрішнього середовища, прокладку всіх фаз та екрану/заземлення, полярність K1/K2, схему кріплення та наявність засобів для короткого замикання/заземлення вторинної обмотки.
Часті запитання
П1: Для чого використовується ТС нульової послідовності шинного типу LJM?
Він подає сигнал залишкового струму для виявлення однофазних замикань на землю у внутрішніх генераторах, двигунах, розподільчих фідерах та комутаційному обладнанні при 6 кВ, 10 кВ або 15 кВ.
П2: Яка модель LJM відповідає кожному класу напруги?
LJM-1 призначено для 6 кВ, LJM-2 — для 10 кВ, а LJM-3 або LJM-3L — для 15 кВ. Остаточний вибір також має враховувати дані проекту щодо ізоляції та стійкості до струмів КЗ.
П3: У чому різниця між LJM-3 та LJM-3L?
Обидві моделі призначені для 15 кВ, але LJM-3L має конструкцію з розширеною пропускною здатністю та отвором Ø100 мм; LJM-3 використовує стандартний отвір Ø80 мм.
П4: Чи потрібне первинне електричне з’єднання для LJM?
Окремі первинні затискачі ТС не використовуються. Фазні кабелі або шини захищеного кола проходять через центральний отвір і виступають первинними провідниками.
П5: Який реле та вторинний струм використовуються?
Стандартний вторинний струм — 5 А, рекомендований реле — DD11/60 або еквівалентний реле нульової послідовності з сумісним входом, навантаженням та характеристиками спрацьовування.
П6: Які провідники проходять через отвір?
Усі фазні провідники захищеного кола проходять разом в одному напрямку. Прокладка нейтралі, екрану, броні та заземлення має відповідати схемі захисту для коректного підсумовування залишкового струму.
П7: Як обробляти вторинну обмотку під час обслуговування?
Ніколи не залишайте K1/K2 розімкненими, якщо може протікати первинний струм. Забезпечте безпеку кола, закоротіть вторинну обмотку через затверджений затискач і виконайте одноточкове заземлення перед від’єднанням реле.